Administracija američkog predsjednika Donalda Trumpa sve veći fokus stavlja na ponovno otvaranje Hormuškog moreuza, ključne pomorske rute za svjetsku trgovinu energentima. Prema izvještajima američkih medija, Washington je spreman razmatrati završetak vojnih operacija i bez postizanja sveobuhvatnog nuklearnog sporazuma s Iranom, ukoliko se osigura normalizacija pomorskog saobraćaja.
Situacija, međutim, još nije blizu konačnog dogovora. Iran je postavio niz zahtjeva koje Washington teško može prihvatiti bez dodatnih pregovora, dok zatvoren ili ograničeno prohodan Hormuški moreuz nastavlja vršiti pritisak na globalno tržište nafte i cijene goriva.
Hormuški moreuz u središtu pregovora
Prema izvještaju The Wall Street Journal-a, Bijela kuća je posljednjih dana promijenila fokus pregovora. Umjesto da nuklearni sporazum bude jedini uslov za okončanje sukoba, prioritet je postalo ponovno uspostavljanje sigurnog komercijalnog pomorskog saobraćaja kroz Hormuški moreuz.
Riječ je o jednom od najvažnijih energetskih koridora na svijetu. Zbog njegovog značaja, svako ozbiljnije ograničenje pomorskog saobraćaja može uticati na cijene nafte, transport i troškove goriva širom svijeta.
Aktuelni izvještaji ukazuju da je upravo pitanje otvaranja moreuza jedan od glavnih elemenata razgovora između Washingtona i Teherana. Iran je, međutim, jasno stavio do znanja da potpuno otvaranje rute neće doći bez ispunjavanja njegovih zahtjeva.
Šta Trump želi postići?
Za Washington bi normalizacija saobraćaja kroz Hormuški moreuz predstavljala važan ekonomski i politički cilj.
Poremećaji u pomorskom transportu već su se odrazili na cijene energenata. Američke cijene benzina ponovo su se približile ili prešle granicu od četiri dolara po galonu, što povećava pritisak na američke potrošače i dodatno komplikuje ekonomsku situaciju.
Reuters je u julu izvijestio da je prosječna cijena benzina u SAD-u ponovo prešla četiri dolara po galonu, nakon novih poremećaja povezanih sa sukobom i situacijom u Hormuškom moreuzu.
Zbog toga je pitanje energenata postalo jedan od važnijih faktora u američkoj politici prema Iranu.
Iran postavlja svoje uslove
Teheran, međutim, ne pokazuje spremnost da jednostavno otvori pomorsku rutu bez šireg političkog dogovora.
Mohammad Bagher Zolghadr, sekretar iranskog Vrhovnog vijeća za nacionalnu sigurnost, iznio je zahtjeve koji uključuju prekid američkih vojnih operacija, povlačenje američkih snaga iz područja oko Irana, ukidanje sankcija, oslobađanje zamrznute iranske imovine i kompenzaciju za ratnu štetu.
Iran također traži prekid američke pomorske blokade i druge garancije prije potpunog obnavljanja pomorskog saobraćaja.
Takvi zahtjevi značajno komplikuju pregovore. Washington želi otvoren Hormuški moreuz, dok Teheran pokušava pitanje pomorske trgovine povezati sa širim političkim i sigurnosnim pitanjima.
Pregovori još nisu garancija kraja sukoba
Iako se posljednjih dana govori o mogućnosti diplomatskog rješenja, nema potvrde da je konačni dogovor već postignut.
Najnoviji izvještaji navode da su razgovori o ponovnom otvaranju Hormuškog moreuza u toku, uključujući posredničku ulogu Omana. Iran je poručio da je određeni dogovor o pomorskom saobraćaju blizu završne faze, ali istovremeno insistira na ispunjavanju svojih uslova.
Zbog toga je prerano govoriti o sigurnom i trajnom završetku sukoba. Mnogo toga zavisi od toga mogu li dvije strane postići kompromis oko sankcija, američkog vojnog prisustva, pomorske blokade i budućeg statusa Hormuškog moreuza.
Cijene goriva ostaju važan faktor
Energetsko tržište posebno pažljivo prati razvoj situacije.
Hormuški moreuz ima ogroman značaj za globalnu trgovinu naftom i gasom, pa njegovo zatvaranje ili ozbiljno ograničavanje prolaska brodova povećava rizik od dodatnog rasta cijena energenata.
Američko tržište već je osjetilo posljedice poremećaja. FactCheck.org je ranije zabilježio da je zatvaranje odnosno značajno ograničavanje prolaza kroz moreuz doprinijelo rastu cijena nafte i povećanju cijene benzina u SAD-u.
Istovremeno, cijene mogu reagovati i u suprotnom smjeru ukoliko dođe do održivog dogovora i sigurnog obnavljanja pomorskog saobraćaja. Primjer za to viđen je i ranije tokom 2026. godine, kada su cijene benzina pale nakon dogovora koji je predviđao početak otvaranja Hormuškog moreuza za komercijalne brodove.
Šta slijedi?
Trenutno je najveće pitanje mogu li Washington i Teheran pronaći rješenje koje bi omogućilo siguran prolaz trgovačkim brodovima, a istovremeno zadovoljilo osnovne političke i sigurnosne zahtjeve obje strane.
Za Trumpovu administraciju otvaranje Hormuškog moreuza moglo bi predstavljati važan korak prema smirivanju situacije i smanjenju pritiska na cijene energenata.
Za Iran je, s druge strane, kontrola pristupa jednoj od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta postala značajan pregovarački adut.
Zbog toga se naredni potezi obje strane pažljivo prate. Iako postoje signali da bi diplomatski kanal mogao donijeti napredak, kraj sukoba još nije potvrđen, a potpuno otvaranje Hormuškog moreuza ostaje jedno od ključnih pitanja pregovora.